Cómo encontrar el número de modelo de su equipo
Encontrar las piezas adecuadas para su equipo es fácil cuando tiene su modelo y número de serie que se pueden encontrar en la placa de datos. Afortunadamente, se instala una placa de datos de carretilla elevadora en cada carretilla elevadora del mercado para ayudarlo a comprender lo que puede hacer su carretilla elevadora y proporcionar información vital.
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Número de modelo:ÌýEl número de modelo de su carretilla elevadora Toyota es extremadamente importante para transmitir información a sus concesionarios sobre reparación o asistencia técnica y para buscar piezas de repuesto.
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Número de serie:ÌýEl número de serie de su ascensor es el número más importante. La combinación del número de serie del modelo nos permitirá proporcionarle las piezas que se adaptarán a su equipo en particular.
¿Quiere saber más sobre la placa de datos de su carretilla elevadora? Revise esta guÃa paraÌýsaber cómo leer la placa de datos de una carretilla elevadora.
Cómo encontrar el número de serie de su equipo
Encontrar las piezas adecuadas para su equipo es fácil cuando tiene su modelo y número de serie que se pueden encontrar en la placa de datos. Afortunadamente, se instala una placa de datos de carretilla elevadora en cada carretilla elevadora del mercado para ayudarlo a comprender lo que puede hacer su carretilla elevadora y proporcionar información vital.
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Número de modelo:ÌýEl número de modelo de su carretilla elevadora Toyota es extremadamente importante para transmitir información a sus concesionarios sobre reparación o asistencia técnica y para buscar piezas de repuesto.
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Número de serie:ÌýEl número de serie de su ascensor es el número más importante. La combinación del número de serie del modelo nos permitirá proporcionarle las piezas que se adaptarán a su equipo en particular.
¿Quiere saber más sobre la placa de datos de su carretilla elevadora? Revise esta guÃa para saber cómo leer la placa de datos de una carretilla elevadora.
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Toyota SAS: Sistema innovador de estabilidad de carretillas elevadoras
Resumen rápido:ÌýElÌýSystem of Active Stability (SAS)â„¢ de Toyota es un avanzado sistema para carretillas elevadoras, diseñado para mejorar la estabilidad, proteger a los operadores y favorecer la productividad mediante la detección de condiciones en tiempo real. CaracterÃsticas como el Control Activo del Mástil, el estabilizador trasero y la reducción de velocidad durante el giro contribuyen a mantener la estabilidad, al tiempo que mejoran la eficiencia general.
La formación en seguridad para operadores de carretillasÌýelevadoras es fundamental para garantizar operaciones seguras y eficientes.Ìý Desafortunadamente, incluso los operadores de carretillas elevadoras más eficaces y fiables pueden encontrarse en situaciones que les ponen en riesgo de tipos y lesiones.
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Para ayudar a prevenir estas situaciones inevitables, Toyota ha equipado la mayorÃa de nuestras carretillas elevadoras desde 1999 con el patentado System of Active Stability (SAS)â„¢. SAS es un sistema de carretilla elevadora eficiente y eficaz que realiza más de 3.000 lecturas por segundo para detectar condiciones de funcionamiento inseguras. Si se detecta un peligro para la seguridad, el SAS activa una de sus dos principales caracterÃsticas que mejoran la estabilidad lateral y longitudinal del carretón elevador.
Sistema de estabilizador trasero de control activo
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El Sistema de Estabilización Trasera de Control Activo utiliza un cilindro patentado de bloqueo oscilante para aumentar la estabilidad lateral bloqueando el eje de dirección trasero. Al bloquear esto en su lugar, la huella de estabilidad de la carretilla elevadora se convierte de su triángulo habitual a un patrón rectangular, reduciendo el riesgo de volcamiento lateral.
Sistema de Control de Función Activa del Mástil
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Al detectar riesgos de un volcado longitudinal, el Sistema Activo de Controlador de Función del Mástil activa el control de inclinación hacia adelante o el control de velocidad hacia atrás.
Cuando se activa, el control de inclinación hacia adelante detecta el peso de la carga y la altura extendida del mástil. Luego reduce la velocidad de inclinación inversa del mástil a la mitad de su velocidad sin restricciones.
El control de velocidad de inclinación trasera detecta de forma similar la altura del mástil y el peso de carga para disminuir la velocidad de inclinación del mástil, disminuyendo las posibilidades de que se derrame la carga o se vuelque en reversa.
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El sistema SAS de Toyota es el primero y único de su tipo en la industria de la manipulación de materiales. Ha sido aceptado en toda la industria como uno de los desarrollos más importantes en materia de seguridad en el sector de la manipulación de materiales. Esto se debe a que Toyota SAS es clave para proteger tus activos más valiosos: tus operadores.
Toyota SAS protege a los operadores de carretillas elevadoras
Los ingenieros de Toyota desarrollaron un sistema dinámico de carretilla elevadora para la seguridad compuesto por 10 sensores, 3 actuadores y un controlador que protege al conductor, la carga y el entorno circundante, al tiempo que facilita un manejo eficiente y productivo de materiales. ElÌýSystem of Active Stability (SAS)â„¢ funciona monitorizando continuamente el funcionamiento de la carretilla elevadora y tomando automáticamente medidas de protección cuando es necesario.
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Todo esto se implementó en la mayorÃa de las carretillas elevadoras Toyota en 1999 para proteger a los operadores en situaciones potencialmente peligrosas. Aquà tienes algunas formas concretas en las que el sistema de carretilla elevadora Toyota SAS ayuda a proteger a los operadores.
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- Las funcionalidades de Control Activo de Mástil y Cilindro de Bloqueo Oscilante existen como protectores para operadores expertamente formados. Añaden una capa adicional de seguridad que puede aumentar la seguridad cuando se combina con una correcta operación de la carretilla elevadora.
- Dado que transformar el triángulo de seguridad en un rectángulo no es posible con una configuración de 3 ruedas, SAS adopta un enfoque diferente para proteger la estabilidad de los modelos de carretillas elevadoras de 3 ruedas. La velocidad excesiva al tomar curvas es un factor de riesgo principal para los accidentes laterales por volcaduras. La función de Reducción de Velocidad al Tomar Curvas anula los controles manuales limitando la velocidad de conducción en curva.
- Algunos de los usos más peligrosos de carretillas elevadoras ocurren cuando una carga se mueve a gran altura. El control del ángulo delantero ayuda a proteger contra el volcado hacia adelante y la pérdida de mercancÃas de las horquillas, provocando que se caigan. El control de velocidad de inclinación de lectura reduce el riesgo de que se produzcan cargas caÃdas cuando las cargas podrÃan deslizarse sobre el mástil.
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La protección del conductor es nuestra principal preocupación en Toyota, por eso invertimos tanto en caracterÃsticas de seguridad para nuestros carretillos elevadores Toyota.
Mitos del Toyota SAS desacreditados
ElÌýSistema de Estabilidad Activa (SAS), que es único de Toyota y viene de serie en la mayorÃaÌýde las carretillas elevadoras Toyota, ha sido creado para ayudar en la seguridad. Y con todos los sistemas exclusivos y de primera lÃnea, los inversores en estas tecnologÃas se preguntan legÃtimamente si realmente son necesarias y consideran todos los posibles problemas. Pero la realidad es que Toyota SAS solo ofrece beneficios para la seguridad de tus operadores. Para ofrecer tranquilidad, podemos ayudar a desmentir algunos mitos sobre Toyota SAS.
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Mito #1:ÌýSAS hace que los operadores de carretillas elevadoras conduzcan de forma insegura.
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Verdad: Cualquier operador de carretilla elevadora debidamente formado es capaz de manejar una carretilla elevadora de forma segura. Los operadores de carretillas elevadoras debidamente formados entienden que, incluso con SAS, es importante operar la carretilla de forma segura.
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Mito #2:ÌýEl SAS debe inspeccionarse cada 40 horas.
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Verdad: SAS en realidad solo requiere una comprobación de 30 segundos cada 250 horas.
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Mito #3:ÌýEl SAS causa un tiempo de inactividad excesivo.
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Verdad: Hoy en dÃa hay 200.000 carretillas elevadoras con SAS y, según estudios, esas unidades tienen un 99,7 % de tiempo de uso.
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Mito #4:ÌýHay 3.000 sensores en el SAS.
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Verdad: Solo hay 14 sensores en el SAS. Esos 14 sensores monitorizan automáticamente la carretilla elevadora 3.000 veces por minuto.
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El beneficio de Toyota SAS es solo una de las razones por las que Toyota sigue siendo lÃder en el sector en seguridad en la manipulación de materiales. ¿Necesitas más motivos para invertir en Toyota SAS? También hay claros beneficios económicos.
Toyota SAS ofrece implicaciones financieras positivas
Los beneficios de Toyota SAS se extienden al balance, ya que el coste total de un accidente con carretilla elevadora supera con creces el gasto inicial de un Toyota y el coste mÃnimo de mantenimiento. ¿Qué tan mÃnimo es ese coste de mantenimiento? El SAS requiere poco o ningún mantenimiento. De hecho, de todos los sistemas SAS en carretillas elevadoras en el campo, el coste medio de mantenimiento anual es de alrededor de 17 dólares.
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Ahora, compáralo con el coste de un despeinamiento...
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SAS ayuda a prevenir accidentes debido a un carretón elevador inestable. Si pudiera evitar solo un accidente, se pagarÃa mil veces o más. Eso es enorme.
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Con 17 dólares al año, SAS es la mejor (y probablemente más económica) decisión que puedes tomar para tu negocio. Y dado que el sistema de carretillas elevadoras es exclusivo de Toyota, esa es una razón más para convertir tu flota de manipulación de materiales en una flota de Toyota.
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Para más información sobre Toyota SAS o paraÌýsolicitar un presupuesto, por favorÌýcontacte con su concesionario Toyota autorizado localmente.